Movimento Aircooled

quarta-feira, 16 de novembro de 2011

História Fusca no Brasil


1959 - Foi introduzido uma barra estabilizadora para o eixo dianteiro. 1961 - Neste ano, ele ganhou uma caixa de câmbio totalmente sincronizada, novas lanternas traseiras e marcador de nível de combustível.

Anos 60 Os anos 60 chegam sob o signo da liberdade e da transformação. Um pouco como o Fusca, que encarava qualquer tipo de estrada, debaixo de chuva ou de sol. Um carro econômico e popular que fazia até 10 km por litro na cidade. O dobro do desempenho dos importados que, cada vez mais, perdiam espaço nas ruas e estradas para o Fusca. Já em 1962, o Fusca era o líder do mercado brasileiro com mais de 31 mil unidades. Os anos 60 são anos de comemoração: em 4 de julho de 1967 a Volkswagen comemora a marca de meio milhão de veículos produzidos no Brasil.

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